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回轉支承產品及合理選型 |
| 關鍵字：回轉支承 回轉支承選型 發布時間：10-04-15 08:59:44 點擊數： |
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鋼球直徑系列參數設計也存在不足。它的滾道中心直徑D0是按R20優先數字選取的（公比為1.12的等比數列），但鋼球直徑系列為：20、25、30、35、40、45、50、60、75（JB230-84為d0=30、40、45、60、75）一個沒有科學性的數列。數字游戲在此當然沒有實際意義，問題是回轉支承的額定靜容量與D0·d0成正比。我們暫且拋開D0與d0匹配是否合理不談，把JB2300-99中所有匹配的D0·d0的值計算后，排列起來，顯然是一個雜亂無章的數列，也就是說各種匹配的額定靜容量所組成的數列也是雜亂無章的數列，而不是等比數列，這時用戶有什么影響呢？塔吊的噸·米數，汽車吊的起重量，挖掘機的噸級數為什么采用選先數的等比數列呢，有級變速機床轉速也是如此，借用機床轉速設計時“速度損失”這一概念，額定靜容量組成等比數列可使選用回轉支承時，“承載能力損失”最小，例30·710的上一檔為40·800兩者CO相差50%，而40·800與上一檔40·900兩者CO只相差12.5%，當你初選30·710計算出安全系數尚差5%時，選40·800顯然“承載能力損失”45%。而初選40·800安全系數差5%改選40·900時“承載能力損失”僅為7.5%。
JJ36.1標準中，主參數匹配和基本參數設計都比較科學、合理，部分滾道中心直徑的重疊設計（例1000·25和1000·32），使“承載能力損失”最小，并各具有單獨的基本參數。因此，我們建議并希望主機廠按JJ36.1-91標準選用單排球式回轉支承，這會使采購成本下降10%~30%，綜合經濟效益和社會效益都十分顯著。我們作為回轉支承專業制造廠提出這樣的建議，完全是站在尊重科學的立場，因為這除了會使我們的銷售收入減少外，而并沒有其它任何好處。 |
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